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　　湖北日報訊 （記者廖志慧、通訊員王毅）似青銅器鼎的鄭州東站，像草原穹廬的呼和浩特站，若錢塘江潮的杭州東站，如軍旗飄飄的南昌西站……這些風格各異的高鐵站房，均為我省中南建築設計院股份有限公司設計。昨悉，全國高鐵站房中，出自中南院設計的已達108個。
　　日前，滬昆高鐵南昌至長沙段通車。滬昆全線40多個站房中，中南院就包攬了杭州東、新長沙、南昌西等16個高鐵站房設計。截至目前，該院已為12個省會城市及特大城市設計了高鐵站房，為16個城市設計了綜合交通樞紐及城市綜合體項目，是國內民用建築設計企業中鐵路站房市場份額占比最高的設計企業。
　　車站建築歷來被視為“城市大門”。中南院設計的鐵路站房，一站一景、各有特色，體現地域文化特色，註重延續傳統文脈。與此同時，還十分註重與其他交通工具的無縫對接和“零距離換乘”。如今，無論是省內的宜昌東站、荊州站，還是省外的西安北站、杭州東站等，都成為當地城市名片。
　　中南院一直致力於技術創新，截至今年8月，已擁有各類專利15件，軟件著作權26件。去年，中南院還以第一完成人申報項目《“橋建合一”高鐵車站振動舒適度關鍵技術與應用》，獲湖北省科技進步獎一等獎。
　　（原標題：全國108座高鐵站房出自“湖北設計”）